O avanço da duplicação da BR-163 só foi possível a partir da articulação do senador Carlos Fávaro (PSD) junto ao Governo Federal. A atuação do parlamentar garantiu a renegociação com a antiga concessionário e R$ 5,5 bilhões em recursos federais para as obras, permitindo a retomada e o avanço da duplicação em Mato Grosso. “

“Bastou o governo do presidente Lula assumir, nós revisamos o contrato com a concessionária, ajustando um débito de R$ 1 bilhão, negociamos a transferência da administração da concessão para o governo do Estado, que teve a iniciativa, e, o mais importante, viabilizamos R$ 5,5 bilhões para garantir a retomada das obras. Essa é a verdade”, afirma Fávaro, senador e candidato à reeleição.

As obras da BR-163 ficaram paralisadas durante anos, sem recursos públicos para viabilizar a duplicação da principal via que corta o estado de ponta a ponta e por onde trafegam cerca de 90 mil veículos por dia, sendo 60% deles de carga.

E as obras já estão transformando vidas. Como a da família de Solange Aparecida Paulino, que conviveu com o medo de não voltar para casa por anos. Hoje, com a duplicação da rodovia, a mesma família relata uma rotina com mais segurança, mais tempo para convivência em casa e novos planos para o futuro.

Solange, caminhoneira e esposa do caminhoneiro Flávio Zimermann Machado, lembra que acidentes e mortes eram frequentes na rodovia e a insegurança fazia parte de cada saída para trabalhar. “Era a tristeza, era a incerteza, era o desespero”, resume a filha do casal, Ieza Gabriela Paulino Zimermann Machado.

O risco chegou à própria família quando Flávio sofreu um grave acidente na BR-163. Ele sobreviveu, mas ficou cerca de 90 dias sem trabalhar e o caminhão teve perda total.

“Quando veio o acidente, foi um balde de água fria”, recorda Ieza ao falar que que, sem a principal fonte de renda, a família precisou rever os planos. “A casa que ele estava negociando para comprar, teve que deixar de lado. O carro que a gente tinha comprado, ele teve que vender”, relata a jovem.

A família conseguiu se recuperar, Flávio voltou à estrada e Solange também se tornou caminhoneira. Mas o medo permaneceu durante anos e, com a incerteza sobre a volta, o casal sempre deixava informações sobre contas, senhas e valores para as filhas, caso não voltassem para casa.

NOVA VIDA – Com a duplicação, a família afirma que a realidade mudou e as viagens passaram a ser mais seguras, com redução no tempo de viagem e reflexos também na renda e na convivência familiar. “Agora, com a duplicação, tudo ficou mais fácil, tudo ficou melhor”, afirma Solange. “Hoje em dia, a gente consegue ir e voltar com segurança”, acrescenta.

Antes, Solange e Flávio chegavam a viajar à noite para evitar o trânsito intenso e as filas provocadas por acidentes. Hoje, conseguem descansar à noite e trabalhar durante o dia. O pai também passou a ficar mais tempo em casa nos fins de semana e a mãe ganhou mais tempo para a família.

Para Ieza, a mudança na rotina permite até ressignificar o nome pelo qual a BR-163 ficou conhecida durante anos. “Ela não é mais uma ‘Rodovia da Morte’, agora ela é a ‘Rodovia da Esperança’, onde a gente sabe que os nossos pais vão sair para trabalhar e vão voltar pra casa”.

Ao relacionar a nova realidade da família aos investimentos realizados na rodovia, Ieza reconhece a atuação do senador. “O senador Carlos Fávaro foi a ferramenta para fazer tudo isso acontecer. Foi um anjo”.

Solange também relaciona as melhorias à atuação de Fávaro. “Tenho certeza que ele é um senador forte e que traz melhoria para a população”, afirma.

A transformação da BR-163 também mudou os planos de Ieza. Aos 25 anos, depois de crescer acompanhando os riscos enfrentados pelos pais, ela agora quer seguir a mesma profissão. “Agora sim, com a duplicação da BR-163, eu vou poder viver o meu sonho, que é ser caminhoneira”.